An der Gotthard Nordrampe wird noch vorwiegend das (konventionelle) Signalsystem vom Typ L eingesetzt (das L bedeutet "Lichtpunkte"). Dieses System besteht aus Haupt- und Vorsignalen, die entweder einzeln oder auch kombiniert aufgestellt werden.
Hier die «Signale für Zugfahrten» aus dem Signalreglement R300.2 der SBB; Sonderfälle und Zusatzsignale findest Du hier aufgelistet.