Linksverkehr

Bekannterweise fahren die SBB ja mit Linksverkehr - also auch ich. Daher muss der Software dies ebenfalls beigebracht werden, und zwar mit vertretbarem Konfigurationsaufwand.

Meine Zielvorgaben lauten:

• Einem Zug stehen grundsätzlich beide Streckengleise zur Verfügung, er soll aber wenn möglich das Linke bevorzugen.
• Befindet sich im Block vor diesem Zug ein langsamerer Zug, dann soll, falls sich auf dem Gegengleis innerhalb der nächsten 3 Blöcke kein Gegenzug nähert, ein Ãœberholmanöver eingeleitet werden.

Kinderspiel, oder?

Ablauf:

Der Güterzug (Bm4/4), welcher von Gleis 1 nach rechts startet, benutzt «vorschriftsgemäss» das linke Gleis, der folgende Personenzug (Re4/4 IV) muss bereits ab dem Bahnhof auf das rechte Gleis ausweichen (es nähert sich ja (noch) kein Gegenzug) und wechselt dann (im Bild oben rechts) wieder auf das linke Gleis, der Gegenzug (Ae6/6) kann ungehindert passieren.

Das Endziel lässt sich wie folgt formulieren:

Ein Zug benutzt standardmässig das linke Gleis, befindet sich vor ihm ein Zug der Kategorien «Güterzug» oder «Regionalzug» und ist der Zug selber in der Kategorie «InterRegio» oder «InterCity» und befindet sich im nächsten und übernächsten Block des Parallelgleises kein Gegenzug dann darf er die Spur wechseln, um zu Überholen. Sobald der Überholvorgang beendet ist muss er wieder auf das linke Gleis zurückwechseln.

Aufgrund der Intervention «meines» Lokführers hab ich die Definition des Ablaufs wie folgt abgeändert:

Ein Zug benutzt standardmässig das linke Gleis, befindet sich hinter ihm ein Zug der Kategorien «InterRegio» oder «InterCity» und ist der Zug selber in der Kategorie «Güterzug» oder «Regionalzug» und befindet sich im nächsten und übernächsten Block des Parallelgleises kein Gegenzug dann darf er die Spur wechseln, um den folgenden Zug passieren zu lassen; u.U. muss der Zug die Geschwindigkeit verringern. Sobald der Überholvorgang beendet ist muss er wieder auf das linke Gleis zurückwechseln.

Weitere Details folgen - sieh mal wieder vorbei!