Die Gotthard Nordrampe
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Elektrotriebwagen
Die Elektrifizierung der Nebenstrecken ab 1942 verlangte nach neuen Triebfahrzeugen, die einen wirtschaftlichen Betrieb zuliessen. So bestellten die SBB Triebwagen, die folgende Anforderungen erfüllen mussten:
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Last Update: 27.12.2014, 11:00 |
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