Die Gotthard Nordrampe
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Weichen & Gleise
Die Erfahrungen aus dem Bau der "alten" Anlage haben gezeigt, dass es für einen störungsfreien Betrieb unerlässlich ist, dem Gleismaterial eine sehr hohe Beachtung zu schenken. Dies gilt vor allem in später nicht mehr zugänglichen Bereichen wie Schattenbahnhöfen usw., aber nicht minder auch für alle anderen Bereiche, soll der Fahrspass nicht getrübt werden. Zu den betrieblichen Aspekten kommen dann, will man eine vorbildgetreue Anlage realisieren, auch noch die Optischen hinzu. Der Betriebssicherheit zuliebe haben viele Hersteller das Schienenprofil verändert, was sich m.E. negativ auf die Optik auswirkt. Eine ausgezeichnete Übersicht aller Hersteller findest Du auf der Linkseite unter SpurN. Ich habe mich aus den genannten Gründen (Optik, Betriebssicherheit, Auswahl) für die Gleise des englischen Herstellers PECO FineScale Code55 entschieden. Das Weichensortiment von PECOVon links nach rechts: KreuzungsweichenLinks: Rechts: Spezial WeichenUnd hier noch der Vergleich von PECO zu der nach meinen Vorstellungen angefertigten Dreiweg-Weiche durch Walter Völklein Diese Dreiweg-Weiche wird in Wassen zum Einsatz kommen; dort ist auf Gleis 1 in Südrichtung noch eine verbaut. |
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Last Update: 09.02.2019, 14:00 |
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